根室本線一部廃止区間の駅のいま（2024年4月廃止）

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根室本線 富良野―新得 2024年4月1日廃止 キハ40 最後の活躍

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2024年４月で廃止　根室本線「東鹿越駅」

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JR北海道根室本線【一部区間 廃止直前ルポ：前編】花*Hanaがレポート！（2024年3月16日撮影）

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【2024年3月31日廃止！】JR北海道根室本線　キハ40普通列車　富良野⇒東鹿越間

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JR根室線　富良野～新得間廃止で、4月1日からバス転換　高齢者などに配慮しリフト付きのバス導入　各路線で増便も

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「廃線は寂しい」JR根室線 富良野・新得間廃止 歴史を振り返るパネル展実施 多くの鉄道ファンが集結

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1994年｜根室本線 新得から富良野｜2024年4月1日廃止

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【鉄轍の記録＃１１０】 １９８５年　廃止迫る国鉄室木線の日常 Y's　Archive　旅　東奔西走の日々

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2025年1月18日 気温ｰ10℃ 落ち着いてます！旭川路面情報 asahikawa Hokkaido

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24時間で42センチの大雪も　日本海側の町は除雪追い付かず…　受験生ら試験会場下見に

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【休止から5年】根室本線の災害不通区間を全駅訪問

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【走行集】カーブを走る列車達　JR北海道H100・キハ261・DF200　シュートの動画が３分になった記念

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【北海道 空撮】根室本線の被災箇所 ”東鹿越駅～新得駅間” 2021年4月撮影(Mavic2 Pro 4K/30P HLG) Nemuro Line

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「こんなに降られると大変…」「いっぺんにきたけど、年が明ける前よりは良い」“24時間で33センチの降雪”北海道沼田町では住民が雪かきに追われる…冬型の気圧配置の影響

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ついに廃止が決定…。根室本線 富良野～新得をレポート。

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【 飛実団 1st FLT 15分ダイジェスト 】 岐阜基地 1st , C-130H 不整地着陸 　岐阜基地 2025/1/17

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JR根室線の富良野-新得間が31日の運行を最後に廃止　沿線の人たちも「最後の日」に向け準備進む

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2024年４月1日キハ261系特急おおぞら４号、特急とかちでないよ、４両で御影駅通過　根室線にて

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2024年4月で廃止　根室本線「落合駅」

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【廃線跡】祭りの後か、後の祭りか・・・。根室本線 2024年廃止区間（富良野～新得）廃線跡、駅巡り

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JR根室線　富良野～新得間廃止　列車が来ないまま“最後の日”迎えた、映画「鉄道員（ぽっぽや）」の舞台、幾寅駅　有志が手作りの紙芝居で思い出綴る

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JR北海道根室本線【一部区間廃止直前ルポ：後編】花*Hanaがレポート！（2024年3月16日撮影）

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代替バス運行始まる　ＪＲ根室線の一部廃止　「寂しいけどしょうがない」　都市間バスも増便

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１１７年の歴史に幕 JR根室線の富良野－新得間　ラストランに別れを惜しむ大勢の人々 #shorts

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さよなら根室本線富良野-新得間 上下最終列車 富良野駅・東鹿越駅

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2024年9月14日連休だ～増結で7両で走るキハ261系特急おおぞら2号　根室線にて

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2024年10月1日　秋を向かえた大成カーブを走るDECMO（JR北海道H100形）根室線にて

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2024年3月26日（駅員さんのアナウンス）　9477Dレキハ40が富良野駅に停車中　根室線にて

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117年の歴史に幕　JR根室線 富良野ー新得の営業終了（2024年3月31日）

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