JR九州 肥薩線キハ40形＋キハ47形気動車 @隼人駅

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【宮崎の主力】 JR九州 キハ40系 キハ47系気動車 電化区間も走る！ ディーゼルエンジンの列車 日豊本線で乗車 2024年も多く健在 【ヨンマル ヨンナナ】

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【ディーゼル列車】 電化区間のみ走る JR九州 キハ47系気動車 佐世保線運行に乗車 (2024年も多く健在) ヨンマル ヨンナナ 【国鉄型車両】

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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【長崎本線】 \

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キハ47の普通列車に乗ったらドア全開で走りました。

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ147 “日田彦山線 ラッピング” 乗車！ (BRTひこぼしライン 開業記念仕様) 車内も独特 キハ47 【キハ147形気動車】

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【特急停車駅へ】 JR九州 朽網駅 (福岡県北九州市の端にある駅) 日豊本線 くさみ駅 2025年4月より停車 特急ソニック にちりんシーガイア 【北九州空港 最寄駅】

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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貨物列車脱線の影響で3週間程度限定で走った隈之城行き　鹿児島本線、指宿枕崎線　鹿児島中央駅　川内駅　817系　キハ200 キハ47 電車　鹿児島　JR貨物　JR九州

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【4K前面展望】木次線（備後落合〜宍道）[4K Cab View] JR Kisuki Line

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【走行音】キハ47系〈普通〉出雲市→米子 (2017.12)

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【国鉄気動車】 JR九州 日田彦山線 (乗車記) 小倉から田川後藤寺 (キハ40系列) キハ140・キハ147 福岡県北九州市発・地方ローカル線

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終電ウォッチ☆JR鹿角花輪駅 （花輪ばやし開催日）

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JR九州キハ40・47形走行シーン集

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JR九州　キハ47【走行音】佐世保線　武雄温泉〜江北　爆音

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車窓 JR九州唐津線5827Dｷﾊ47 8121 佐賀→西唐津　2023 10 22

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JR九州 キハ47系特集 (4月7日はキハ47の日)

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【今もなお現役】JR九州国鉄型気動車キハ47系 大分駅到着/発車シーン

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【JR四国のキハ47がJR九州へ　2012年5月7日】

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【JR九州】キハ47形の本気改造、特急かわせみやませみ。

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【4K】【奇跡の復活！】JR九州キハ47系‐4509(大分車/分ｵｲ)”KK出場試運転”大分駅到着/発車シーン

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JR九州 キハ47 ドア閉　片方ずつ閉まります

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【JR九州】キハ40系キハ47形特急「かわせみ」ドア開[4K]

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【4K】【KK入場】JR九州キハ47系-8070(鹿児島車,鹿カコ)+キハ125-15(伴走車) 大分川橋梁走行シーン

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【唯一の快速】 JR九州 後藤寺線 乗車記 (新飯塚発・田川後藤寺行き) キハ47系気動車 2両編成 1日1本 【ノンストップ】

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JR九州 キハ47形気動車のATSチャイム(指宿枕崎線)

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JR九州 キハ40・キハ47 回送 大迫力の7両 博多駅到着

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