【783系代走祭り】JR九州　10月2～4日で起こった代走まとめ　かもめ・みどり・ハウステンボス

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特急ハウステンボス新塗装 Nゲージ開封 JR九州783系 マイクロエース

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【ラストラン乗車】 JR九州 783系 特急にちりんシーガイア20号 大分から博多 2021年3月12日 ダイヤ改正前 最終運行 (ハイパーサルーン 日豊本線ラストラン)

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【超高画質8K前面展望】JR九州783系特急「かもめ104号」吉塚行　佐賀～博多

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【4K 60fps】 JR九州 783系 特急 ハウステンボス 博多 ー ハウステンボス 間 前面展望　2024年2月現在

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JR九州 783系 特急みどりハウステンボス13号　佐世保・ハウステンボス行　肥前山口駅発車

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【JR九州】783系ハウステンボス号に乗車して来ました！

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【過酷旅】JR九州 713系 夜行列車に乗車！ (ロングシート座席 鹿児島中央→大分) 国鉄型車両 空前絶後の団体夜行列車ツアー 【夜空に輝く サンシャイン宮崎】

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【日豊本線】 JR九州 783系 臨時特急 きらめき291号 乗車記 (中津発博多行き) みどり・ハウステンボス編成 8両編成 2024年2月10日運行開始 臨時列車 【土日祝日のみ】

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【4K前面展望】特急ソニック（博多～大分）

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【前面展望】博多～鳥栖～肥前鹿島～長崎【長崎本線・783系特急「かもめ」】

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【前面展望】JR九州 日豊本線　783系 きりしま１号　宮崎⇒鹿児島中央

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【4K60fps全区間前面展望】JR最長距離特急「にちりんシーガイア20号」宮崎空港～小倉～博多[日豊本線・鹿児島本線経由]

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【JR最長特急】にちりんシーガイア 7号のグリーン車に乗車 783系ハイパーサルーンで前面展望を満喫しまくる / 博多→宮崎空港

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【4K60fps前面展望】特急みどり14号 佐世保→博多 全区間

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JR九州　783系構内入換シーン

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JR九州の定期13両編成・3連結特急 かもめ・みどり・ハウステンボス 783系

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【全区間走行音】JR九州783系〈特急みどり〉博多→佐世保 (2020.12)

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【全区間走行音】JR九州783系〈にちりんシーガイア〉博多→宮崎空港 (2020.12)

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プレミア公開第１２５弾！（チャットで雑談しよう！)

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JR九州783系PV

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【形式解説シリーズ・783系】JRで最初に作られた車両 特急ハイパーサルーン・きらめき号 グリーン車・普通車・展望室を紹介【1905ハワイ12】小倉駅→門司駅 5/21-01

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【最長特急】783系にちりんシーガイア＆きりしまグリーン車の旅【201806九州3】

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JR九州　783系　30年以上経ってもまだまだ現役　125キロまでの加速

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非電化区間を走るハイパーサルーン　懐かしの風景

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JR九州 783系 「変態連結」 特急みどり ハウステンボス きらめき (ハイパーサルーン) 代走による変態化 【貫通面✕非貫通面】

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【783系かもめ】 長崎本線 団体列車 追っかけ (長崎発) JR九州 783系かもめの旅 2022年6月12日 団臨 ツアー列車

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JR九州783系　特急みどり・ハウステンボス40号　新鳥栖⇒鳥栖間

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【前面展望】JR九州 日豊本線 783系 「きりしま6号」 鹿児島中央⇒宮崎

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