【営団・東京メトロ8000系】〖8101F〗　半蔵門線に入らない場違いな急行電車に乗車【トレイントークpart42】

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【トップナンバー】東京メトロ(営団)8000系8101F・急行久喜行きの永田町駅発車シーン

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営団「東京メトロ」8000系 8101F 東武動物公園～春日部にて

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東京メトロ8000系8101F 長津田→中央林間　走行音・車窓

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【鉄ヲタ嫌いのメトロさよならイベントする?】東京メトロ8000系8101F トプナンなのに最初に製造された訳では無い パッとビジョンも捨てるのか?

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】東京ﾒﾄﾛ8000系8109F［三菱IGBT-VVVF］＜東武日光線・ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線・東急田園都市線＞［各駅停車］南栗橋→中央林間

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【全区間走行音】東京メトロ8000系〈準急〉中央林間→押上 (2022.12)

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】東京ﾒﾄﾛ8000系8115F［三菱IGBT-VVVF］＜東急田園都市線・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線・東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ・伊勢崎線＞［各駅停車］中央林間→久喜

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【三菱IGBT-VVVF】東京メトロ8000系8110F走行音 南栗橋〜春日部

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【三菱IGBT】東京メトロ8000系8101F,8110F走行音(田園都市線区間) / TokyoMetro-8000 sound

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【走行音】東京メトロ18000系18111F（1次車）「三菱フルSiC-VVVF＋永久磁石同期電動機（PMSM）」東武日光線 東武動物公園〜南栗橋 区間（【04K】急行 TN03 南栗橋 行）

(11:56)

【置換開始間近】東京メトロ8000系 全編成紹介Ver1.0

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】東京ﾒﾄﾛ8000系8111F［三菱IGBT-VVVF］＜東急田園都市線・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線・東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ・日光線＞［急行］中央林間→南栗橋

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【8110F廃車から約2ヶ月18112F完成】東京メトロ18000系18111F 2023年度新車製造０だった半蔵門線も今年度から増備開始でメトハチ引退も近づいて来た

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東京メトロ18000系 Vol.9 ～前面展望（中央林間→南栗橋）～ 修正版

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営団「東京メトロ」8000系 8101F 西新井～草加にて

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東京メトロ8000系8101F　水天宮前

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営団(東京メトロ)8000系8101F(トプナン)が当駅止まり(急行南栗橋行き)として南栗橋4番を発車するシーン

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営団(東京メトロ)8000系8101F 急行南栗橋行き 幸手発車

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営団「東京メトロ」8000系 8101F 久喜にて

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【三菱IGBT-VVVF】東京メトロ8000系8101F走行音　南栗橋〜杉戸高野台

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営団(東京メトロ)8000系8101Fが急行久喜行きとして北千住4番線に到着するシーン

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営団「東京メトロ」8000系 8101F 長津田にて

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営団(東京メトロ)8000系8101Fが急行中央林間行きとして南栗橋1番線を発車するシーン

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東京メトロ8000系　8101F

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営団「東京メトロ」8000系 8101F 春日部～せんげん台にて

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営団(東京メトロ)8000系8101Fが急行中央林間行きとして堀切駅2番線を通過するシーン

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営団「東京メトロ」8000系 8101F 引き上げ線へ移動

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営団(東京メトロ)8000系8101F 急行久喜行き 北春日部通過

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