【Nゲージ】TOMIX キハ47 0形 ディーゼルカー（JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) 【開封・施工・走行】

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【Nゲージ】キハ47 JR西日本更新車 後藤総合車両所紹介

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JR九州 キハ40・キハ47 回送 大迫力の7両 博多駅到着

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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TOMIX 「国鉄 キハ47　0形ディーゼルカーセット」98114の開封と走行【鉄道模型】【Nゲージ】【入線】

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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キハ40系 キハ47-8056先頭4両編成 日豊本線 普通 国分行 鹿児島中央出発【4K HDR】

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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いずれはキハ40の運行も！？旧標津線でトロッコ運行開始！再び動き出す道東の幹線•••

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【JR西日本 キハ47ノスタルジー 直江試運転 2024.3.4】

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キハ40系が発車する時の音が好きな人のために　エンジン音・発車シーン集

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【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。

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【ゆっくり鉄道旅】北条鉄道のキハ40系に乗ってきた！【鉄道旅ゆっくり実況】新・2024年青春18きっぷ旅行 Part7

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【名/迷列車で行こう-72】北海道のキハ40 番台別解説

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【迷列車で行こう】令和のサバイバー 　キハ40はなぜ生き残ったか？

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ディーゼル特急　キハ８１「はつかり」

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【迷列車で行こう】たった5両のキハ48 ー 数奇な運命 ー

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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〈4K〉【2025/1/21】まさかの修学旅行幕のキハ40‼️ 苗穂工場での車両入れ替えを見守る（789系 733系編成 etc.）Part.1

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高山線キハ47・40・48 4両 岐阜駅発車

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キハ47の普通列車に乗ったらドア全開で走りました。

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TOMIX キハ40形新新潟色(赤) 開封

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扉を閉めて発車するキハ40+キハ47

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【TOMIX】キハ47のディテールアップ / 鉄道模型 Nゲージ

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津山線キハ40 キハ47走行シーン集

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【エンジン始動方法】キハ47-1000　冬の豊岡駅　鳥取行き始発

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JR キハ47-0形ディーゼルカー（JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所）セット TOMIX 98141 紹介、パーツ塗装・取付作業

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JR九州 肥薩線キハ40形＋キハ47形気動車 @隼人駅

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エンジン吹かしながら発車・加速するキハ40.キハ47.キハ48

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「力強い加速】キハ47-171 + キハ40-2107【国鉄型気動車 普通鳴門行き】［吉成駅 2023.5.2］

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