[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스 Keynote] 자율주행 - 장웅준 전무, 서해진 파트장

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 전기차의 열에너지는 어떻게 관리 해야 할까? - 차량 열에너지 제어의 변화

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스 Keynote] 차량제어 - 김치경 상무, 김정은 파트장

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] BDC 플랫폼제어기 소프트웨어 내재화 개발

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 무엇을 도와드릴까요? 서비스 로봇 Taskmanager 개발기

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 안전과 살균 성능 확보한 차량용 Sterilizer 개발

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 마이크로바이옴 기반 차량 실내공기 케어 솔루션

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] BLDC 정밀 제어 Solution 개발

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[양재동사람들] 구매직무 신입매니저의 알찬 하루를 공개합니다! (현대자동차 채용채널 HTMI X 기아 채용채널 콜라보) EP.3

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통(通)하였느냐~? 통신불량! CAN communication때문에 온갖것이 다 안되네요. (feat, 초보라 7시간 진땀 뺐습니다)

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인포센터를 거치지 않고서는 자동차가 나올 수 없다고? - 인포테인먼트센터 VLOG

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[HMG Developer Conference] 이기종 AGV/AMR 모바일 로봇 통합 제어 방안 및 주요 기술

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현대차그룹 자율주행 개발 전략 및 현황 | 유지한 전무 | 제3회 HMG 개발자 컨퍼런스

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SDV 차량제어 SW 개발을 위한 우리의 노력 | 제3회 HMG 개발자 컨퍼런스

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스 Keynote] Opening - TaaS본부 송창현 사장

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스 Keynote] 전자/인포테인먼트 - 안형기 상무, 정혁상 책임연구원

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현대자동차 현대차 기술 PR 홍보팀 브이로그 🚘⚡️HMG 개발자 컨퍼런스 DR 담당자 👨‍💻 | 기아 VLOG

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2025년 전기차 캐즘이 끝나는 강력한 이유는 이것! 캐즘 거치며 현대차와 K배터리 경쟁력은 더 올라갔다! #엘앤에프 #최용진 #2차전지 #선대인

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 게이트웨이 특화모듈 개발 및 적용 사례

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 내가 꿈꾸는 Customer-oriented Smart Factory

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 설비 비가동개선을 위한 PLC 모니터링 및 레코더 개발기

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 브랜드 및 지역별 앱 배포를 위한 \

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 더욱 안정적인 차량 충전을 위한 충전 상태 판단 로직 설계

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] Level 4 도심 자율주행을 위한 Quadratic Programming 최적화 기반 로컬 경로 생성 알고리즘 개발

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 다중 영상을 활용한 카메라-라이다 기반의 3D 객체 인식 기술

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 해외전개 확대에 따른 고가용성(HA, High Availability) 시스템아키텍쳐 구축기

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 차량 상태 제어 통합을 위한 Compose+Coroutine 기반 커넥티드카 서비스 Android 앱 개발

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[제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] 원격 자율주차를 위한 장애물 회피 경로 생성 및 샘플링 기반 경로 보정

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