私鉄電車（4）南海電鉄（南海電気鉄道）：特急ラピート／特急サザン／特急こうや／1000系／2300系／6000系／7000系／10000系／30000系／50000系 他

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【南海電鉄】特急ラピートCM「シュッと、ラピート。30秒編」

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【デカさが異常】日本で第2位のターミナル!? 南海難波駅を見てきた！ ラピート 南海本線 高野線 関西空港線 なにわ筋線計画

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南海電鉄「昭和47年～のなんば駅改造整備建設工事」（2015年公開）

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プラレール 南海ラピート 50000系特急電車 Plarail Nankai Rapi:t Series 50000 Limited Express Train [English Subs]

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【日本製メトロ🇻🇳】激混み！？開業したてのホーチミンメトロをラッシュ時に利用したら...

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【南海】大増殖！南海本線の異種連結 発着シーン集

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【ようやく開業】中国🇨🇳ではなく日本🇯🇵を選んだホーチミンメトロに乗ると...

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関西私鉄特急 2017年春（近鉄・南海・泉北高速・阪急・京阪・阪神・山陽電鉄）

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【衝撃】関西一車両長の短い特急が高性能すぎる！

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【南海本線連続立体交差事業】2025.1.1 羽衣駅からなんば駅までの前面展望

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【超巨大】私鉄\

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【なぜ？】途中駅が全部廃止された謎の路線を乗り通してみた

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大井川鉄道 元南海6000系 営業運転開始 !!! 2024.12.30【4K】

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4K / 南海電鉄 関西空港・和歌山方面に向かう特急 ラピート、サザン、空港急行高速通過集 高石, 松ノ浜, 北助松にて

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大阪と和歌山を結ぶ競合路線である南海本線とJR阪和線、いったい何が違う？【ゆっくり解説】

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【鳥視点】南海本線を空から見てみよう

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【南海電鉄】新今宮駅 複々線の電車発着+前面展望

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列車の『自動運転』試験走行　南海電鉄が関西で初公開　労働力不足に備えて導入目指す（2023年12月18日）

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【なぜ中途半端⁉︎】南海本線のラッシュ以外はほぼ活用されてない複々線と岸里玉出駅の謎

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[サザン]南海本線特急の長い歴史と未来〜迷列車【中の人編】

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4K / 南海電車 15分間隔の有料特急 関空特急 ミャクミャクラピートβ, 和歌山特急 サザン, 空港急行 高速通過集!! 住ノ江駅, 湊駅, 七道駅, 堺駅にて

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【速度計・マップ付き 4K前面展望】南海本線・和歌山港線 特急サザン43号 (なんば→和歌山港) 12000系

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[ 海へ！特急サザン ] 浜辺を快走/ 四国連絡ルート 和歌山港ゆき/ 迫力の峠越え/ 廃止された駅/ 複々線で追い越し！/ レトロな駅と車両/ 南海電鉄の魅力

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【前面展望】南海電鉄 特急サザン 和歌山港→なんば（和歌山港線・南海本線）

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【速報】踏切で電車とトラック衝突 大阪の南海本線、けが人なし

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南海電鉄に関する面白い雑学 #shorts

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「衝撃で何が起きたかわからなかった」南海電鉄の踏切内でトラックと電車が衝突　乗客やトラック運転手にケガなし（2024年7月11日）

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【速度計・マップ付き前面展望】 南海電鉄 南海本線・空港線 空港急行 (なんば〜関西空港 往復) 8000系 Nankai Railway Airport Express

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