【間もなく引退】 JR九州 いさぶろう・しんぺい 肥薩線の乗車記 (人吉から吉松 いさぶろう3号) 2010年4月3日 キハ47形気動車【D\u0026S列車】

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【前面展望】 JR九州 肥薩線 キハ31 八代→人吉　球磨川に沿って

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【前面展望】JR九州 肥薩線1226D人吉⇒新八代 キハ31 17

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【前面展望】JR九州 肥薩線 人吉⇒大畑⇒矢岳⇒真幸⇒吉松 1253Dいさぶろう号のスジ キハ220 1102

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JR九州社長「国費200億使っても乗客数十人しか…」“持続可能性”をどう示すかが肥薩線復旧のカギに

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JR肥薩線の今 復旧費用は235億円… 今後の課題は？

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【JR九州】キハ40系キハ147形JR肥薩線嘉例川駅発車(観光駅長)

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105 06 25 JR九州旅客鐵道 肥薩線 日本鐵路三大窗景之一

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JR九州　肥薩線 球泉洞駅に普通列車到着

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【前面展望】肥薩おれんじ鉄道　出水〜八代　鹿児島本線　肥薩線　九州新幹線　電車　貨物列車　運転士　ワンマン　出水発八代行き　821系　815系　EF81 鹿児島　熊本　県境　脱線　川内駅

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【醉日本】九州｜福岡交通懶人包 九州旅遊地圖全攻略 自由行必看｜福岡機場 JRPASS 觀光列車 各種交通票券 九州JR

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【前面展望】肥薩おれんじ鉄道　八代〜出水　HSOR-100 川内行き　ワンマン　鹿児島本線　九州新幹線　JR貨物　JR九州　肥薩線　電車　気動車　運転士　鉄道

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[HD前面展望]肥薩線 人吉→矢岳 Hisatsu Line switchback and loop

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【初単独ツアー】JR九州 \

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熊本旅に行ってきた　A列車で行こう　海中水族館シードーナツ観光

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【被災運休路線】これが肥薩線の現状です。肥薩線（八代～人吉）被災運休区間の駅巡り

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【前面展望】JR九州 肥薩線(山線) 吉松⇒人吉 1252D キハ31 1

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【4K後面展望】JR九州 吉都線・肥薩線直通　キハ47　都城 ➡ 吉松 ➡ 隼人

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【前面展望】人吉～真幸～吉松【肥薩線・スイッチバック＆スイッチバック！】

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JR九州 肥薩線 坂本⇒八代 前面展望 JR Kyushu Hisatsu Line Sakamoto ⇒ Yatsushiro Drivers View

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鹿児島本線・肥薩線　八代駅 Yatsushiro Station. JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Hisatsu Line

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【JR九州肥薩線大畑駅】ここは数少ないループ線スイッチバックと出世の駅だった！

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JR九州 肥薩線「SL人吉」撮影_鎌瀬駅訪問

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3年以上列車が通っていないJR九州肥薩線の人吉市内の様子　JR九州　SL人吉　かわせみやませみ　いさぶろうしんぺい　ななつ星　熊本駅　八代駅　人吉駅　隼人駅　列車　人吉豪雨2023年8月10日

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JR九州　肥薩線 球泉洞駅から普通列車発車

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ＪＲ九州・肥薩線の不通区間で「道路化」が進行しているニュース

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JR九州肥薩線 はやとの風 嘉例川地区佐山踏切 [2017.01.20]

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観光列車が大型車と衝突　ＪＲ肥薩線　熊本・八代

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105 06 25 JR九州 肥薩線 普通列車 車窗展望風情

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