【ドアエンジン更新】E531系0番台カツK415編成(機器更新車)ドア開閉シーン集

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【ついにE531系機器更新車が常磐線運用に復帰】常磐線E531系カツK415編成 常磐線運用復帰

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【全区間走行音】JR東日本E531系0番台(未更新車)　快速→普通 水戸行き【Premium Quality】

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発着:E531系0番台（機器未更新・更新）

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【JR】E531系0番台K-458(機器更新車) 小山発車

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【機器更新車】常磐線E531系0番台水カツK415編成　我孫子駅発車

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2025年以降、東武野田線は5両編成に減ります…なぜ中途半端に減る？理由などを解説・考察

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【これはヤバすぎ‼️】交直流セクションで、E531系が故障し、後続が次々と立ち往生…‼️衝撃の…‼️

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】E531系0番台K403［日立IGBT-VVVF］＜常磐線＞［快速］上野→勝田

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JR東日本新系列電車(209系,E217系,E231系,E233系,E235系,E501系,E531系,E131系)加減速シーン・39連発 / JR-East trains VVVF sound

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【あの頃を思い出そう！】21世紀初頭　夜の日暮里駅　常磐線ホーム

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JR East E531 series Electric Train Sound Hitachi IGBT-VVVF Inverter

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常磐線VVVFバリエーション［交流区間］

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【国鉄なつかしの風景】１９８３年・国鉄大阪駅と117系「新快速」神戸周辺車窓風景（1983年4月）

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【速度計】常磐線E231系 (未更新)走行音＆車内映像 (松戸⇒柏)【三菱IGBT-VVVF】

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【架空LCD】JR常磐線(上野東京ﾗｲﾝ) 品川→原ノ町【全駅ﾅﾝﾊﾞﾘﾝｸﾞ対応】

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《E531系0番台基本10両 東大宮出場回送(臨時)》E531系0番台基本水ｶﾂK405編成(機器未更新車)が浦和駅3番線を速く通過！(回9552M)

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【続々と増えるE531系の機器更新車両！】E531系0番台K420編成 機器更新完了しAT出場配給 EF81-139号機牽引 赤羽駅通過

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【床下・細部観察】E531系0番台 K480\u0026K481編成 J-TREC横浜事業所 新製出場 15年変わらない機器類をクローズアップ

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【機器更新済み】560M 常磐線 E531系0番台K456編成 普通 水戸行 大甕駅1番線 発車 0315-18

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【まだまだ現役!!】常磐線E531系の旧式ドアチャイム音

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JR East Jōban Line (Rapid) E531-0 series (Set K411) Matsudo → Kashiwa

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発着:E531系0番台（機器未更新）快速　勝田行き

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【K418編成】E531系0番台水カツK418編成 JR常磐線快速上野行き 日暮里駅発車

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【常磐線】1220M E531系0番台K417編成 K479編成 我孫子駅 到着シーン

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ドア開閉+自動放送:E531系0番台(新津車両製作所製造　未更新)

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【E531系機器更新車、更新してもVVVFなどは従来のまま】常磐線E531系カツK415編成 性能確認による試運転 上野にて

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【E531系で最初に機器更新した編成】上野東京ライン（常磐線）E531系0番台水カツK415編成　新橋駅発車

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【日立IGBT-VVVF】JR東日本E531系0番台K467編成 走行音（機器未更新車）

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【車内LED+速度計再現 見る走行音】E531系0番台(未更新車) 上野駅～勝田駅

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