初の高野線転属編成が登場 南海電鉄 8000系 8001編成:各停 河内長野行き

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デビュー初の高野線転属編成 南海電鉄 8000系 8001編成:各停 河内長野行き

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【8712編成単独回送→高野線転属など】南海線 2021/10/15(金)の記録

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南海8300系6両が高野線に転属し運用開始（2022年3月4日）

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【もう見れない⁈】南海高野線を走る1000系1032F【南海線へ転属】

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【高野線に転属‼︎】南海高野線を走る元南海線所属車8712F【8300系】

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【3分間隔で次々発車】南海本線堺駅の平日朝ラッシュを見てきた

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【鉄道大阪】南海電鉄2200系 復元塗装に乗車する！(運行初日)

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【速度計・マップ付き 前面展望】南海電気鉄道 南海高野線 特急こうや2号 (極楽橋→なんば) 31000系

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「2200系復元デザイン車両お披露目会」南海電鉄高野線 汐見橋駅

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【初見殺しの改札機⁉︎】通過列車多すぎ‼︎ 高級住宅街に存在する“全てが狭い駅”があまりにも癖強すぎた 南海高野線/関西私鉄

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【南海本線連続立体交差事業】2025.1.20 羽衣駅から堺駅までの前面展望

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【4K60fps前面展望】特急こうや3号 31000系 南海高野線 前面展望 なんば→極楽橋【駅名標\u0026速度計付き前面展望】

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【4K前面展望】高野線各停(なんば～河内長野）

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2025年1月中旬 南海汐見橋線 乗車記 汐見橋から岸里玉出 復刻デザイン2230系

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【えっ…マジで!?】いきなり初入線…!? 本来来るはずのない「あの車両」がついに泉北にやってきた！ 【ゆっくり実況】【こぼれ話】

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【高野線8300系新組成‼︎】8317F+8715F+8714F走行シーン

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【高野線転属‼︎】初めての泉北運用に就く8310F＋8711F

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【12月20日に南海2000系定期運用を終え、高野線へ転属】2024年12月1日,20日 南海2000系2001F,2002F高野線転属回送(羽倉崎→なんば→千代田)

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南海高野線　転属回送　回試9472レ 1002f 難波着　　統一化の為

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(番外1)【南海1000系】高野線からの転属1032編成＋本線用1036編成 泉佐野駅 発車 (1080p60fps対応)

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南海高野線　臨回9472レ1032f 転属回送

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高野線➡南海線転属　南海電鉄1000系1001F　和歌山大学前発車

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【高野線では少数派の転属組8300系!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】難波→橋本 南海高野線 8300系 Namba ~ Hashimoto. NANKAI Line.

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南海高野線　転属回送　回試8451レ　1002f 難波発車　統一化の為

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【転属】南海電鉄1000系1004F+1034F(拡幅車)　高野線発車シーン

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【大阪市内で2両編成！？】登場から半世紀のボロ電車に揺られる 南海電鉄汐見橋線 岸里玉出→汐見橋 【前面展望＆運転士ブレーキ操作】

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南海1000系1002編成、南海高野線から南海線へ転属。

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【高野線から本線へ転属】南海本線1000系2編成空港急行関西空港行き発車シーン

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