無音でドン！と出るロータリー力（ちから）【マツダ MX-30 ロータリーEV】

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マツダMX-30ロータリーEVの中はどれだけ広い？ #short

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初試乗！ ロータリーの味わい健在 マツダ MX-30 Rotary-EV Edition R 試乗レビュー by 島下泰久

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竹岡 圭のマツダ MX-30 ロータリーEV試乗【TAKEOKA KEI \u0026 MAZDA MX-30 Rotary-EV】

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tvk「クルマでいこう！」公式 マツダ MX-30 Rotary-EV 2024/2/18放送(#823)

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世界初訪問！マツダ 新型ロータリーエンジン工場でロータリーエンジンが出来るまでを詳細解説 by 島下泰久 × 難波賢二

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復活のロータリーエンジンはどう進化した？ マツダ MX-30 Rotary-EV 8C ロータリーエンジン 詳細解説 by 島下泰久 × 難波賢二

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【真の実力は】MX-30 Rotary-EVの性能を大検証！バッテリーのみの走行距離は？エンジンの燃費は？？

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竹岡 圭のマツダ広島本社工場訪問〜M-30Rotary-EV搭載新8C型ロータリーエンジン加工・組立現場〜【TAKEOKA KEI \u0026 MAZDA HIROSHIMA PLANT】

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ロータリーエンジン10年ぶりの復活【 MX-30 R-EV 】土屋圭市が徹底レビュー！観音開きドアや内装の使い勝手を工藤貴宏 相沢菜々子が徹底解説

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【アレが残念…】マツダ MX-30 R-EV に試乗！ロータリーエンジン搭載！高速道で走りをチェック！【MAZDA MX-30 Rotary-EV Natural Monotone 2023】

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【マツダの魂】ロータリーエンジン復活MX-30RーEV/マツダの戦略は？

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2024 Mazda MX-30 R-EV Rotary Engine Explained

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「新たな可能性への挑戦」MX-30フルパッケージ購入検討様向け内外装編

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MAZDA MX-30 納車1年半レビュー！！フリースタイルドアで困った事は！？

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【ロータリー復活!】マツダMX-30ロータリーEV試乗! 内装･外装オシャレすぎ!! 価格の評価は? MINIやシトロエンなど個性的な車好きにオススメ! | MAZDA MX30 R-EV 2023

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【ロータリーサウンド復活】 マツダ　MX-30 R-EV 初試乗！ 待望のロータリーは独自サウンドで現代に復活した！

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マツダの「11年ぶり」斬新な「ロータリー搭載車」は驚くべきものです。 「全長 4 4 m」の「2 ドア クーペ」の流麗なボディを採用! 「画期的なユニット」を搭載した「MX 30」の特徴は何ですか?

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【マツダMX-30 ロータリー EV】モーター＋ロータリーエンジンの組み合わせで他にはない乗り味！

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【復活】ロータリーエンジン 搭載！ マツダ MX-30 R-EV を ラブカーズtv 河口まなぶが速攻チェック！

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【マツダMX-30ロータリーEV】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年4月号）

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MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV　システム解説動画

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【マツダ MX-30 ロータリーEVに乗る】エンジンかかったらどんな音がする？【藤トモCHECK】

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マツダMX-30試乗 【唯一最大の欠点とは？】内装＆外装の評価は高いが… | MAZDA MX30 2020

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マツダMX-30ロータリーEVの燃費はどれくらい？ #short

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【マツダ MX-30 ROTARY-EV 試乗】ロータリーEVの乗り味は!?

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【最高のパワトレ】MX-30 Rotary-EVってどうなの？2200km乗って感じた◎と×｜MX-30 Rotary-EV Edition R

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MAZDA MX 30 ロータリーEVモデルについて｜メリットデメリット｜ROTARY EV【マツダ】

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MAZDA MX-30 Rotary EV【公道・試乗】1ローター(8C型)搭載のPHEVはRE復活の狼煙か

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