【JR四国】特急気動車2700系！土讃線・高徳線で絶賛活躍中！

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【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた

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JR四国が総力を挙げて開発した超高性能特急型気動車「2700系」を徹底解説【ゆっくり解説】

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【JR四国の新型気動車】2700系運用の特急うずしおに乗ってみた【失敗した2600系のリベンジ】

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【気動車なのに0-100km/h加速が49秒！】JR四国2700系気動車のド変態加速☆ (特急うずしお25号　栗林⇒屋島)

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【JR四国】特急型気動車2700系南風号に乗車して来ました！

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新型特急用気動車2700系報道陣に公開

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【2024年引退】新快速より速い驚異の性能！ HOT7000系気動車 スーパーはくとの加速力、ブレーキ性能 排気ブレーキ動作 智頭急行 智頭線 振り子【運転台 速度計 台車】

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JR四国のあまりにも厳しすぎる現状をまとめてみた…【ゆっくり解説】

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JR四国の特急列車【Full HD】#2700系 #8000系 #jr四国 #特急列車 #うずしお #南風 #しおかぜ #いしづち #しまんと #宇和海 #剣山 #むろと

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【最大9200馬力】国内最強のエンジンを搭載 キハ261系1000番台の加速性能 JR北海道【運転台 速度計 台車】

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[さまざまな加速音] 瀬戸大橋線児島駅を発車する特急＆快速＆普通列車

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【大雪 オホーツクで復活】規格外の高速性能を持つキハ283系気動車の加速、ブレーキ、振り子性能 マルチモードブレーキ制御システム おおぞら 石勝線を爆走【運転台 速度計 台車】

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過酷すぎる環境を爆速で飛ばす特急のグリーン車が凄すぎる...

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【エンジン始動方法】キハ47-1000　冬の豊岡駅　鳥取行き始発

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【4K前面展望】力強い高速運転!! 特急南風 高知→岡山 全区間【速度計・マップ付】4K front view Limited express Nanpu Kochi → Okayama

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原型エンジン搭載 四国キハ40系 85km/hまでの加速とブレーキ 機関ブレーキ、CLE自動空気ブレーキの動作 変速段~直結段 DMF15 DW10 JR四国 高徳線【運転台 速度計 台車】

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【制御付自然振子】JR四国の特急型気動車　2700系の傾きっぷりに注目😳

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】JR四国2700系2807［SA6D140HE-2］＜土讃線・予讃線・瀬戸大橋線＞［特急南風12号］高知→岡山

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2025年3月15日のダイヤ改正で見れなくなる列車 その5 キハ185系 特急うずしお号 徳島～高松間 #キハ185系 #うずしお #jr四国 #ダイヤ改正

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【2700系VSN2000系】登坂性能の差を比較してみた😁

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【峠越えエンジン音】JR四国2700系 特急「しまんと」全区間走行音 高知→高松 ≪GPS地図・ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ録音≫

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【車窓動画】JR四国 2700系気動車 驚異の加速力！

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【フル加速】特急うずしお4号［2700系5B］

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【JR四国　2700系】最新気動車2700系の加速は遅い？５つの加速例を元に徹底比較！

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特急型気動車2700系とマリンライナー5000系が連結！JR西日本とJR四国が合同訓練【岡山】

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四国最高スペック2700系気動車の強烈な加速と排気ブレーキ 多段変速機 変速2段、直結3段 制御付き自然振り子の動作 特急うずしお 南風 【運転台 速度計 台車】

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振り子方式が再び！ＪＲ四国の新型特急2700系の車両を公開　香川

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【JR四国】特急南風号！2700系気動車の車両を楽しんで来ました！

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【JR四国新型バケモノ気動車!!】【4K60fps字幕付き前面展望】高松→高知→中村 特急しまんと1号 予讃線 土讃線 土佐くろしお鉄道中村線 2700系

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