【解説】JR西日本の赤字路線…今後の在り方は　100円の収入に約4000円の経費が必要な路線も

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なぜ今さら廃止に？ JR西日本の赤字路線30線区

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【衝撃】営業係数26000超え。JR西日本公表した赤字30線区を路線ごとに綿密に解説

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JR西日本赤字路線どうなる？決算状況は？

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意外とみんな知らない？JR西日本のお金を儲けまくるドル箱路線厳選10選！

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【ついに】30年かけて完成したターミナル再開発。大赤字から復活できるか？

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日本の「ローカル線」の赤字額をランキング化してみたら絶望すぎた...【永久保存版】

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【4K前面展望】大和路線高架化及び新駅設置工事(天王寺→奈良)

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特急「草津・四万」で四万温泉に行ってみた！

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「赤字路線を存続して」JR株を買う自治体　“モノ言う株主”提案をJRは聞き入れるのか　JR西日本社長「一株主様の提案でその通りには･･･」 【news23】｜TBS NEWS DIG

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【廃線危機に揺れる町】「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『ＪＲ廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町でバスも存続危機で『負の連鎖』【徹底取材憤マン】(2022年5月2日)

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インバウンドで潤うJRのデカすぎる経営格差。【JR北海道/JR東日本/JR東海/JR西日本/JR四国/JR九州決算】～ゆっくり解説～

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【既に廃車済みの対象】JR西日本大和路線201系発着撮影集

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【年間247億円の赤字】JR西が17路線30区間発表　“廃線”の危機に地元住人ら困惑

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コロナで大ピンチのJR西日本が赤字路線を徹底的に廃線にしたらどうなる？

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【ゆっくり鉄道解説】 JR西日本が抱えるやばい赤字路線について

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【JR西日本編】現実的に廃線になりそうな路線を考えてみる

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JR西日本が赤字路線の収支公表　岡山では5区間が対象　100円の収入得るために約4000円必要な区間も

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【全51路線】JR西日本版輸送密度・収入ランキング（2022年度版）（山陽新幹線、新快速、赤字ローカル線）

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【特集】\

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JR西日本　赤字路線の収支公表　廃止ありきではなく「地域と協議」を

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【驚愕】JRの各社の売り上げをまとめた結果→「格差ヤバい」「新幹線強すぎる」 #鉄道 #雑学#jr

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廃止が囁かれるJRの赤字路線の現実　前編

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【特集】JR西日本が赤字路線を発表 波紋呼ぶ

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【JR近畿最大の赤字】過酷なローカル線に乗ったらスゴかったww

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JR西日本、2023年度輸送密度をレビュー【ローカル線の今後のあり方も改めて考えてみました】

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