【EVチャレンジ】1　航続距離100kmの電気自動車を買ったので680km運転して帰るチャレンジ　前編　静岡県→兵庫県

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【EVチャレンジ】3　航続距離100kmの電気自動車で、最高標高約1000mの山道を60km無充電で走りきれるか？

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【EV散歩】25万円のアイミーブ

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【EVチャレンジ】2　航続距離100kmの電気自動車を買ったので680km運転して帰るチャレンジ　後編　兵庫県→愛媛県

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【 軽EV 】三菱 ekクロスEV 時速100km 高速道路走行実験 電費は？ 1充電当たりの走行距離は？ 兄弟車:日産サクラ

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古いEVでも20km先なら往復できる【アイミーブ】

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発進動画の100％があとでカメラを取りに来てる説【EVアイミーブ】

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【25万円のアイミーブ】電気自動車でおでかけ【EV】2023年9月18日夜

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初期型アイミーブ走行可能距離表示102km

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【結果発表】112km走れるアイミーブ 【ヤフオク】

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【日本初！？航続距離テスト】時速120kmで爆走するとカタログスペックの半分も走れない？　日産サクラで高速道路上の航続距離を徹底検証

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【EV性能徹底検証シリーズ】マイナス3℃極寒で120km/h爆走、驚きの航続距離判明／航続距離日本一「メルセデス新型EQS 450+」航続距離テスト

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【高速はEVの最大の弱点って本当？】中国製「テスラモデル3」で高速道路を巡航する航続距離テストを実施したら、日本製EVを軽く超える電費性能を達成してしまった件

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【千葉発】アイミーブ 満充電→112km 【ヤフオク】結果は→38万円でした

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航続距離100km、100万円の超小型EV、ミボット

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アイミーブ？🥴室内狭過ぎ🤔

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深夜の首都高にLUUP…後続車が迫る危険な状況で2.5km走行「誤って…」　企業がアカウントを特定し“無期限凍結”

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【EV】アイミーブ買います...2024.8.23

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【EV】アイミーブ暖房ONで真冬に走ってみた…2025.1.25

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【世界のEV最前線、本当に知ってる？】航続距離1000km＆充電時間5分〜世界の電気自動車は爆速の進化を遂げている！

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