カトー 683系4000番台 サンダーバード(旧塗装)【開封·ディテール観察】

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【Nゲージ】KATO [10-1745] [10-1746] [10-1748] 683系4000番台，2000番台「サンダーバード」9+3両編成セット【セットアップ編】

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】683系4000番台B33［三菱IGBT-VVVF］＜京都線・湖西線・北陸本線＞［特急サンダーバード37号］大阪→金沢

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【走行音･三菱IGBT】683系4000番台〈サンダーバード〉大阪→金沢 (2021.11)

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北陸本線・湖西線 681系・683系 特急サンダーバード\u0026しらさぎ通過集 〈2025年正月休み編〉/Japanese Trains 681\u0026683Series Limited Express

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683系4000番台 サンダーバード26号 大阪行き 大津京駅通過

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【増結便が大量発生】特急サンダーバード・しらさぎ 全て125km/h超の高速通過集 @北陸本線【速度付き】

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【1日1本】最長距離サンダーバードの激走！大阪→和倉温泉を乗り通してみた！

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683系4000番台代走！！ 特急はくたか通過集　/Japanese Trains 683Series Limited Express HAKUTAKA

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【走行音･三菱IGBT】683系4000番台〈サンダーバード〉金沢→大阪 (2023.12)

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【Nゲージ】 KATO 683系「サンダーバード」を色入れ・墨入れ，貫通扉パーツを着脱式にする

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【Re-Color】Nゲージ 鉄道模型 特急サンダーバード JR西日本 683系4000番台＆681系リニューアル仕様

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運転台展望 関空特急281系　はるか 京都から関西空港

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リニューアルしらさぎ運行開始！！北陸本線通過！発着集

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N Gauge / Model Train] Series 683-4000 \

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【走行音･三菱IGBT】683系4000番台〈特急サンダーバード〉富山→大阪 (2014.3.19)

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【開封動画】KATO 10-1747 特別企画品 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両セット【鉄道模型・Nゲージ】

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【ひとくち動画！】北陸本線683系4000番台特急サンダーバード細呂木駅通過シーン！

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【Nゲージ】KATO 683系4000番台 開封\u0026走行

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JR西日本 683系4000番台 特急サンダーバード41号 敦賀行き 大阪駅へ折り込み回送

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名列車で行こう！【徹底比較】683系0番台と4000番台の違い

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北陸本線　列車撮影記　2025年1月4日（前編）

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683系4000番台「サンダーバード」発着シーン集 三菱IGBT-VVVF

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特急「サンダーバード」683系4000番台リニューアル車　JR北陸本線 ダンロップカーブ　Limited express \

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【開封動画】KATO 10-1745/1746/1748 683系4000番台/2000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 【鉄道模型・Nゲージ】

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(Nゲージ) 683系4000番台サンダーバード 新製品レビュー KATO

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12輌貫通化された683系4000番台・特急サンダーバード

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JR西日本 683系4000番台金キトB42編成 サンダーバード38号(4038M)大阪行き 大土呂駅通過

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【連結パターン40通り以上】681・683系特急サンダーバード集

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