上質さの秘密は？ ホンダ フィット e:HEV HOME 試乗レビュー by 島下泰久

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新型FITハイブリッドに公道初試乗！ホンダ FIT e:HEV LUXE 試乗レポート by 島下泰久

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【フィット・ハイブリッド】じっくりことこと煮込んだ走り

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【FIT e:HEV】Web CM♯3「選べる4タイプ」篇

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走りのRSは伊達じゃない！？🤔　フィット e：HEV RS 走行チェック！

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ホンダ フィットRS e:HEV 試乗レビュー！コンパクトカー界のハンドリング王かも！

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[自動車]FIT e:HEVを初体験！Honda HEVシステムの実力とは！？

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【何が変わった？】ホンダ フィット 24年モデルをe：HEV RSで実車解説＆内外装チェック！

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【試乗】マイナーチェンジ後のフィットHOMEに乗った感想！～我が家で乗っていた前期型よりパワーアップしてる？～|HONDA FIT

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【MC後 FIT Home】このクラスで室内で着替えができる！？内外装＆試乗レビュー！【フィット】【ホンダ】【内装紹介】【試乗記】

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新型フリードと比較しながら乗る【フィットe:HEV】

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【フィットRS】時速100km加速の時の音はこんな感じ！～スポーツモードの加速、ハンドリングの良さがたまらない！～|HONDA FIT

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【凋落】なぜホンダフィットはここまで落ちぶれたのか？【ゆっくり解説】

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【フィットクロスター】土屋圭市 が ホンダ フィットクロスター e：HEV を 相沢菜々子 と徹底解説！！フィットのSUV？車高25mmアップの違いは？ドリキンが徹底チェック！！

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ホンダ フィット【公道試乗】マイナーチェンジでHVシステムの出力向上!! 通常モデルでも十分すぎる動力性能!! E-CarLife with 五味やすたか

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新型フィット（FIT4）e:HEV 燃費を追求しにくい理由と個人的な評価

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【緊急試乗】FIT e:HEV （ハイブリッド）試乗インプレッション

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ホンダ・フィットe:HEV（ハイブリッド） 試乗レビュー ホンダは最高の会社である HONDA Jazz Hybrid review

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【フィット4のハイブリッド、約5万キロ走った平均燃費は24😊まずまずかな】2WDです。走行距離4万キロまでは21ぐらいだったのですが、そこから少し上がってきた印象があります。#shorts #燃費

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【FIT e:HEV】Web CM♯1「爽快な走り」篇

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半ドアになりやすい？フィット4ハイブリッド（e:HEV）

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【これがベーシックモデル？！ Honda 新型 FIT e:HEV BASIC 内装・外装 編】トヨタヤリスとの違いは？ レビュー インプレッション

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新型フィットHEVの燃費よい？#フィット　#ホンダ #shorts #short

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【新型フィットの基本型】ホンダ　フィット　e:HEV HOME ベーシックモデルを木下隆之が試乗しました。「木下隆之channelCARドロイド」

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フィットRSかっこいい#shorts #ホンダ #fit #フィット #rs #ガンダム

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【1年乗って感じた不満と満足】新型フィット4e:HEV LUXE納車1年最終評価 内装＆外装編 | HONDA FIT (JAZZ) HYBRID e:HEV LUXE

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【比較】フィットハイブリッドorガソリンどっちがいいの？試乗して紹介します！

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【FIT e:HEV HOME】マイナーチェンジで”優しさ”がレベルアップしたFITのレビュー\u0026試乗！【藤トモCHECK】

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【次期型に期待する点は3つ！】ホンダ新型フィット最終レポート後編！ライバルに全部乗ったうえで再評価！【HONDA FIT4 e:HEV HOME】

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【実走実験】フィット ハイブリッド 新旧対決 i-DCD VS e:HEV フル加速からの高速燃費比較

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