南風20号　併結作業@宇多津　#2000系 #N2000系

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2000系気動車 南風・しまんと併結作業（宇多津駅）

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２０００系気動車【３１Ｄ・特急南風１号・２００３Ｄ・しまんと３号】併結作業・予讃線・宇多津２番線

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2000系特急南風1号・しまんと3号 宇多津駅発車 Limited Express \

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特急うずしお号と特急南風号が宇多津駅で連結！N2000系と2000系の連結作業を撮影！！【鉄道動画コレクション じっくり編 #678】

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【乗車記】進行方向が2回変わる！宇多津駅で南風号と併結！レアだらけのN2000系特急うずしお号岡山行きに乗ってみた！（後編）【20-07引田】

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2000系アーカイブス【うずしお22号・南風22号 宇多津併結】

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【連結や切り離しが見られる駅】２０００系特急南風号・しまんと号連結作業（宇多津駅２番のりば）

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【緑】に戻った【南海電車】

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Japanese Trains Cab View Limited Express Uwakai Uwajima-Matsuyama

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【車窓】2000系「南風」1号 岡山→中村 2007年11月22日

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【Nゲージ】KATO 285系0番台・3000番台サンライズエクスプレスが再生産されたので所有している製品でレビュー/[N Scale]KATO Series 285 SUNRISE EXPRESS

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【寝台特急・夜行快速　夜行列車パラダイス　岡山駅　1997年8月】

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【4K60fps前面展望】N2000系の爆走!! 特急しまんと5号 高松→高知　全区間

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失敗作なのか？生産終了した2600系特急 うずしおに乗車【1812四国7】高松駅→徳島駅 12/10-04

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Pendulum fully open! Limited Expressway Southwest High Speed Passage Collection

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【プラレール】南風2000系の後尾車に連結器を付けて増結編成を楽しむ【改造】

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【4K HDR/60fps 前面展望】予讃線/普通（高松→琴平）@7200系

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【車窓乗車記】N2000系と2000系を乗り比べ！特急南風号 しまんと号 併結 多度津→宇多津→児島【4K HDR 停車駅案内付き乗車記】21-01

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【車内放送】特急南風20号（2000系　JR四国チャイム　坪尻駅通過・宇多津で南風リレー号に接続　高知－宇多津）

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【前面展望】特急南風・うずしお号連結作業 JR四国2000系@宇多津

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【2000系うずしお・南風】宇多津駅での到着・併結・出発

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宇多津駅に、2000系の特急南風・うずしお号が到着

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N2000系うずしお＋2000系アンパンマンオレンジ南風 宇多津駅併結作業

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【JR四国】【2000系】併結

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宇多津駅 2000系 切り離し作業！特急南風号 特急しまんと号

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JR四国2000系特急「南風」と「しまんと」、宇多津駅で連結。Limited express \

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【明日廃止！】N2000系と2000系の連結作業！特急うずしお号と特急南風号が宇多津駅で連結！特急うずしお車内から撮影

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【連結や切り離しが見られる駅】Ｎ２０００系・２０００系特急うずしお号・南風号連結作業（宇多津駅２番のりば）

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2000系特急南風号が宇多津駅を発車！ #44

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