中央快速線E233系0番台グリーン車四方津駅半自動ドア開閉シーン

(36)

[前面展望]JR中央線四方津駅から梁川駅

(3:56)

【中央本線　電車の旅】四方津駅を降りてすぐ近くにある「コモアブリッジ」（山梨県上野原市）

(15:52)

【グリーン車導入に向けて】中央快速線（中央本線）　四方津駅　上野原駅

(6:48)

JR四方津駅を入線.通過.発車する列車。

(11:14)

【山側経由】東京から名古屋まで『超遠回りルート』で行った！！

(1:17:41)

【8K車窓】JR青梅線・中央快速線グリーン車2階より\

(1:33:3)

300km一撃走破！首都圏グリーン車の\

(1:16:41)

【8K車窓】JR中央快速線グリーン車2階から \

(55:28)

【衝撃】巨大エレベーターの先にある\

(31:4)

【中央線に新時代！12両化！】中央線快速 E233系0番台 グリーン車乗車動画【高音質・4K 60fps】

(15:29)

【来春引退の見込み】JR東日本で一番古い特急のグリーン車に乗ってみた！ 特急しおさい255系

(14:25)

【全区間車窓】青梅→東京《㊗️中央線にグリーン車デビュー!!》

(1:29:21)

東京都内から長野駅まで走り続ける中央線「高尾発長野行き」に乗車

(1:9:35)

【Wi-Fi完備】サービス開始目前！中央快速線の2階建てグリーン車を体験してみた！

(21:22)

【なんだコレ！？】超豪華な中央線列車の正体とは！？

(17:30)

中央快速線グリーン車三菱セサミクロLCD 相模湖→四方津

(11:58)

JR四方津駅を入線.発車するE233系0番台。

(4:1econd)

【立川超えると…】中央線のグリーン車に乗車した率直な感想

(5:36)

【コラボあり！】中央線の無料グリーン車に乗って来た！【生声・字幕実況】

(15:34)

【JR中央線】なぜ今なのか？人口減少傾向の大月と上野原にグリーン車をつける意味とは？

(24:35)

中央本線　四方津駅を探検してみた Shiotsu Station. JR East Chuo Main Line

(8:45)

二階建てグリーン車を4両も連結した豪華すぎる中央線のE233系がここ最近走り続けています…なぜ？その理由などを解説・考察【グランド中央特快/グランドE233/JR東日本】

(23:2)

四方津駅　レポート

(4:23)

【グリーン車組込で12連化】トタT13編成（10両時代;10 made to be）　四方津発車

(36)

JR東日本　中央快速線グリーン車公開　2階建て車両で定員は180人（2023年10月18日）

(1:11)

中央本線｜梁川駅→四方津駅（JR東日本E233系電車）中央特快の車内と車窓、走行音、アナウンス。18切符の旅。R4/8/9（山梨県）JR EAST Chuo Main Line JAPAN TRAIN

(3:39)

JR中央線 四方津駅から普通列車発車

(57)