817系+813系 門司港行き 小倉駅入線～発車

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区間快速 門司港行(4248M) 817系3000番台[V3006]＋813系1100番台運用[R1111](9両編成) 博多駅発車

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快速 門司港行(4220M) 817系3000番台＋813系1100番台[V3004]＋[R1103](9両編成) 南福岡駅発車

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817系＋813系　門司港行16時6分発　小倉駅発車

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【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

(14:20)

JR九州 “区間快速” 解説！ (鹿児島本線 門司港〜荒尾) 快速との違いはあるの？複雑？ 運行列車も紹介 811系 813系 817系 など【分かりづらい？】

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【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

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【高音質】博多以南120km/h暴走運転！　鹿児島本線　快速　小倉→鳥栖（817系3000番台）

(1:39:49)

【4K60fps前面展望】結構飛ばす 鹿児島本線快速 博多→門司港

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JR小倉駅　平日朝ラッシュ　811系・813系・817系・821系・415系・キハ147形・783系・787系・883系・885系・EF510機関車　北九州市小倉北区

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JR南福岡駅　平日朝ラッシュ　811系・813系・815系・817系・783系・787系・885系・415系・キハ72・EF81機関車・EH500機関車

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The Last Train Home - A Thank You to the RBMN

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【ミライース4WD雪道】スリップ事故\u0026立ち往生多発道路を進む🚗（国道322号福岡県）

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【JR九州】 817系電車 2024年最新の種類(番台区分＆所属エリア)紹介 走行シーン 8月17日＝817系の日 記念動画 813鉄道ch 【普通・快速列車】

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【福北ゆたか線・鹿児島本線前面展望・817系・普通（ワンマン）】戸畑〜九州工大前〜西小倉〜小倉クモハ817-2003普通（小倉までワンマン運転）門司港行

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【福北ゆたか線前面展望・817系・普通（ワンマン）】直方〜新入クモハ817-2003普通（小倉までワンマン運転）門司港行

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813系6両編成　小倉駅発車　RM2201＋RM001　#shorts #813系

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【並走】 813系\u0026817系3000番台(9両) 快速 荒木行(4223M) \u0026 787系(8両) 特急かもめ101号 佐賀行(2071M) 博多駅同時入線

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【817系走行音】　4220M　快速　小倉　折尾ー小倉　空転あり

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817系3000番台(6両) 普通 門司港行(2360M) 久留米駅到着

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817系快速門司港行入線9両編成

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817系普通門司港行き小倉駅到着＆発車

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817系 小倉駅発車620H

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89：JR九州817系[本ﾐﾌ]VM3002+VM3007+813系[本ﾐﾌ]RM1106 鹿児島本線4220M快速門司港行き 折尾駅発車

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813系(6両) 快速 門司港行(4232M) 西小倉駅到着

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JR鹿児島本線 車窓 小倉駅～門司駅（817系3000番台普通）

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813系R3418編成ワンマン小倉行き

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区間快速 門司港行(4222M) 813系運用[R006]＋[R227](6両編成) 羽犬塚駅発車

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817系3000番台+813系1100番台(9両) 快速 門司港行(4220M) 鳥栖駅発車

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