地下鉄でパンク？国内唯一のゴムタイヤ採用　札幌市営地下鉄のナゾ　Ｗｅサーチ北海道#69

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【速報】札幌の地下鉄が初めての大規模改修へ！南北線が50年ぶりにリニューアル•••いったいなぜ今？札幌市の思惑とは！

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【札幌地下鉄】札幌市営地下鉄はゴムタイヤで走ってるって知ってた？　The Sapporo Municipal Subway runs on rubber tires.

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一体なぜ？…札幌・地下鉄のタイヤがパンク　事故の原因となった「ポイント」の仕組みとは

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札幌市営地下鉄のタイヤ交換作業を大公開！@北海道札幌市 Tire exchange of the Sapporo Subway, Hokkaido

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札幌市営地下鉄南北線（真駒内→麻生）

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【8時間耐久】全国唯一上下に動くポイントを見てきた。

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【札幌の地下鉄といえば】札幌市営地下鉄 南北線 2000形　真駒内駅および真駒内駅発車　1996年2月【やっぱこれでしょ】

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【イイ音♪】札幌市営南北線VVVFバリエーション！［3種］

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札幌市営地下鉄南北線車両のゴムタイヤに注目

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札幌市営地下鉄の転てつ器装置はどうなってるの？2種類の転てつ器をご紹介！@北海道札幌市 Sapporo Subway

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迷列車で行こう　北海道編番外1 ～札幌に地下鉄が出来るまで～

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札幌の地下鉄 / Metro in Sapporo

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なぜ地下鉄・南郷７丁目駅だけホームが３つあるのか？実はこんな理由が…「ＨＢＣもんすけ調査隊」2021年7月23日放送

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札幌市営地下鉄のポイント切り替え（転轍機）

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ゴムタイヤ式地下鉄の走行シーン

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ゴムタイヤ式地下鉄

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【旧電光掲示板⑦】折り返し運転

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ゴムタイヤ方式の札幌の地下鉄 南北線

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【起動加速度4.0km/h/s】国内唯一のシステムで走る地下鉄線に乗ってきた

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【ゴムタイヤで走る珍しい地下鉄】札幌市営 地下鉄南北線5000形4扉車①

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古いポイントの一部が接触したことが原因 札幌市交通局が地下鉄の“タイヤ”パンクについて説明…運転見合わせのお詫びも

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【なぜ？】札幌地下鉄チュンチュン音の謎！南北線は音が違う！？・・・もんすけ調査隊（今日ドキッ！2024年9月6日放送)

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【地上に上がる地下鉄】日本一の加速力 札幌市営地下鉄南北線に乗ってみた

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【本物のゴムタイヤ使用！】改造プラレール 札幌市営地下鉄 南北線 5000形

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札幌市営地下鉄南北線　ゴムタイヤでもジョイント音！？

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札幌市営地下鉄南北線の加速力が強すぎる #shorts #鉄道

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【ゴムタイヤで走る珍しい地下鉄】札幌市営 地下鉄南北線5000形4扉車②

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札幌市営地下鉄 南北線 加速力凄すぎる！

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