インバウンドで潤うJRのデカすぎる経営格差。【JR北海道/JR東日本/JR東海/JR西日本/JR四国/JR九州決算】～ゆっくり解説～

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【迷列車で行こう】謎学編 46 実はＪＲ北海道よりも厳しい四国は一体どうなるのか

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今季も無事走り始めているJR北海道宗谷本線DE15ラッセル車。2024年は快晴爆雪全灯で〆 Snowplow train,type DE15,Souya line,Hokkaido,Japan

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【驚愕】JRの各社の売り上げをまとめた結果→「格差ヤバい」「新幹線強すぎる」 #鉄道 #雑学#jr

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JR四国のあまりにも厳しすぎる現状をまとめてみた…【ゆっくり解説】

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【特急乗り放題】鉄道で北海道を一周してみた

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【4K側面展望】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

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【JRダイヤ改正発表！】「あの駅の運命は！」「ついに特急が廃止に？」日テレ鉄道部「乗り鉄」が熱く分析

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【爆走】JR四国最強の特急\

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【JR四国 最長路線】予讃線を全線走破！ 宇和島～高松300キロ

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山線の雪と闘う保線【JR北海道】

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【鉄道網変遷】北海道

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維持費が2倍! 只見線の行方は?

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JR旅客会社売り上げランキング #jr

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赤字が増えていると言われているが、それは見かけだけ【JR北海道、JR四国の第二四半期決算を読んでみる】

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【詰んでる】JR四国が直面しているあまりに厳しすぎる状況を、あらゆるデータを使って解説。

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なぜ北海道新幹線の札幌延伸は意味がないと言われるのか？ #地理 #shorts

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乗り鉄総集編2020＃１ JR北海道とJR四国

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【A列車short】 24,JR北海道とJR四国の気動車特急併結

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JR北海道の昔と今の車両

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JR四国の真っ黒な将来～背景にある事情とは？

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なぜ函館市に新幹線の停車駅が作られなかったのか？ #地理

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沿線人口減少よりも、輸送密度減少が深刻な路線ランキング【JR北海道、JR九州、JR四国編】

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JR旅客6社の売り上げ　#shorts

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「やらざるを得ない…」JR四国　予讃線・土讃線の大幅減便に理解求める　古民家を改修した宿の香川初開設も発表

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