2022.10 上越線1725M E127系0代 V12+V13編成

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【代走】上越線 1725M 普通列車 E127系V12+V13編成　六日町→五日町にて　/Japanese Train E127Series Joetsu Line

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E127系V12+V10+V2編成　信越本線普通425M

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E127系V7+V12+V11　信越本線　425M　長岡発内野行

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鉄道　「信越本線」　2536M　E127系V12編成　新潟駅発車

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2022.11 上越線回1782M〜1725M E127系0代 V12+V13編成

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【鉄道走行音】E127系V12編成 吉田→新潟 越後線 普通 新潟行

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(JR東)弥彦線E127系V12編成試運転 【音量注意】

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E127系V12編成+V13編成　ドア閉

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38号车评中心 - 成为了蔚来eT7和eT5的双车主

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在德国开蔚来ET7，回头率100%，屌打保时捷？时速200km稳定性令人失望。

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《夏东评车》阿斯顿·马丁DB12，它为什么叫超级GT？

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38号车评中心 - 测评阿维塔12和对品牌未来的展望

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“最强智驾”来了！全程0接管，理想OTA 7.0.0 E2E VLM Beta 7.2，轻松应对所有路况！

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ET127系V1編成（懐かしの新潟色）長総構内試運転

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【bond cars Tokyo】贅の極み。V12ツインターボ、全長5mオーバーのM760Li [車輛紹介]

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日本と韓国の\

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38号车评中心 - 双车主视角对比深蓝S05和银河E5

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【V12エンジンのBMW】 BMW M760Li xDriveを土屋圭市と藤木由貴が徹底解説！2000万オーバーのリムジン的BMWをドリキンがチェック BMW M760Li xDrive review

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E127系V12編成新潟車 長野出場配給　初狩の山々を背に快走

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【フリー素材】E127系V12編成 吉田駅発車

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E127系V6+V12+V7編成　信越本線下り425Ｍ

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白新線　929M　ワンマン村上行　E127系 V12編成　新潟駅 発車

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[HD]E127系V12+V13（ラッピング広告）+V2編成内野行

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E127系V12+V9+V11編成　H8.11川崎重工製　信越本線普通446M

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【東洋IGBT】E127系0代ニイV12・13編成(越後線\u0026弥彦線)走行音 / JRE127-0 sound

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【Ｅ１２７系Ｖ１２編成　ＮＮ出場】

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【E127系V12編成+V13編成 南武支線転用 新潟の雪を纏い長野へ】

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E127系V12+V10+V6編成（ラッピング広告あり）　新ニイ 普通内野行

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【4K】JR弥彦線　普通列車E127系電車　ﾆｲV12編成　吉田駅到着

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