梅田貨物線の線路跡・踏切跡は現在こうなっています [2024年7月]

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【検証】うめきた新駅/梅田貨物線ルート：実際にどう見えるか？

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梅田貨物線の廃線跡を歩いてみました。

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旅の終わりに見た梅田貨物線の今。

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大阪付近のJR梅田貨物線は、なぜ「梅田峠」と言われる？なぜできた？理由などを解説・考察

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【廃線跡】大都会に広がる廃線跡地を巡る-淀川連絡線探索-

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【本気】Amazonで総額50万円の爆買いをしました！ブラックフライデーについに覚悟を決めました！

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天守閣はあったのか、なかったのか　今年初の発掘調査で決着を　福岡城

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粘るしか・・ないっ・・！！！

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【衝撃】50年前に廃止されたままの状態で残る綺麗すぎる廃駅に行ってきた

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【走行不可能】新しい大阪駅開業で誕生する”難所”がヤバすぎる...

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【なぜ？】一度廃止され「復活」した鉄道路線。大阪梅田の知られざる歴史

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【廃線跡】阪和貨物線（阪和線 杉本町駅～関西本線 八尾駅）廃線跡調査（2021.4.10調査）

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【うめきた新駅 大阪駅地下ホームを通過!!】【4K60fps字幕付き前面展望】新大阪→天王寺 梅田貨物線 地下化 Shin-Ōsaka ~ Tennōji. Osaka Loop Line.

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うめきた新線で貨物列車を後押し『押し桃』EF210-300 大活躍 !!!【4K】

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【梅田貨物線】地上時代と今の様子をくらべてみる

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【まもなく廃止】梅田貨物線地上区間のどこが変わるのか見てみた！！

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JR梅田貨物線沿いを淀川まで歩く ／ 線路跡地は一般道路に [2024年8月]

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梅田貨物線地上区間廃止から3ヶ月後の現状

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梅田の貨物跡の今。

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廃線跡散歩 〜JR梅田貨物線編〜

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［梅田貨物線地下化］今のうちに乗っておくべき特急　特急くろしお号に乗ってみた！

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【2023年廃線】都会の迷惑鉄道がついに廃止された件。新線開業で超絶便利に！　世界初のホームドア整備　大阪 うめきた駅　おおさか東線延伸　直通快速　特急はるか くろしお

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【特急の車窓から】懐かしの梅田貨物線地上区間と地下線の車窓

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【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化　30時間道路封鎖し踏切大改造　一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も

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[地図付ver.] 梅田貨物線と踏切跡地　4/1から車両通行止めになる区間 [2024年3月]

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【あの鉄道路線はいま】地下化された大阪・梅田貨物線　うめきたの地上線跡を見に行く（2023.4.29）

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梅田貨物線の地上ルート跡、グラングリーン大阪（うめきた2期地区）の西側をウォッチング　 その2 [2023年 5月]

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現在の梅田貨物線／線路の地下化と新駅建設の様子［2021年3月］

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【4K大阪散歩】梅田貨物線跡をめぐる～うめきたエリアの今～20230226-01～

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