「マルチプル・タイタンパー」のご紹介

(1:23)

Multiple Tie Tamper　マルチプルタイタンパー　夜間保線作業　東海道本線

(2:5)

安全で快適な線路を支える夜間重機械作業 「マルチプルタイタンパー・バラストスイーパー編」

(3:59)

うめきた線路切替工事(浄正橋踏切軌道低下)

(11:16)

【JR西日本 レールテック マルチプル・タイタンパー(マルタイ) 09-16/CST Dynamic MTT-7028 宮内串戸〜阿品① 2023.12】

(21:53)

JR西日本“新特殊車両”「マルチプルタイタンパ」63億円で導入...保守作業員不足への秘策！その役割は？（2020年9月17日）

(3:27)

マルタイ保線作業 豪快にレール持上げ歪矯正JR MTT-7024 09-16/CST｜4K Plasser \u0026 Theurer Multiple Tie Tamper Rail maintenance

(14:48)

【匠】終電繰り上げの理由は深夜の保線作業　 始発までの限られた時間で仕事を完遂する作業員に密着【JR西日本】

(9:10)

2023 05 18　北海道中央バス　高速しゃこたん号　札幌駅前ターミナル➤神威岬　【2023.09.30で「美国～神威岬」区間廃止】

(2:37:58)

【懐かし映像】冬の旭川市内･旭橋･交通(1984年)

(1:40)

【JR東日本 マルタイ 保線作業 】大迫力！マルチプルタイタンパー＆バラストレギュレーター JR東日本 東北本線 2020.11

(8:14)

JR東海　浜松工場　マルチプルタイタンパー実演

(10:21)

迫力！マルタイの鉄道保線作業を数ｍの位置で見るとジワる

(6:52)

新型保線車両「マルチプルタイタンパー」　名鉄が導入

(1:29)

マルチプルタイタンパー山陽新幹線　保線車両

(17)

EH200-901牽引 マルチプルタイタンパー（マルタイ）09-16 CSM+バラストレギュレーターKSP 2002 E 甲種輸送（海外譲渡）2023.7.25

(34)

ＪＲの大型保線の機材「マルチプルタイタンパー」の作業風景を撮った！車体には「つく象くん」も…その名前の由来が映像からもはっきりと…！

(4:14)

マルチプルタイタンパー（マルタイ）09-16/CST 甲種輸送 2022.7.12

(2:4)

鉄道の現場紹介vol.9 ～MTT（マルタイ）による道床搗き固め作業～

(4:27)

つく象くんが突くぞう！大型保線機械・マルチプルタイタンパー【JR北海道】

(6:57)

【鉄道模型】「マルチプルタイタンパー」で保線作業を楽しむ‼️

(3:53)

白昼堂々とマルチプルタイタンパーが動いていた…

(56)

【保線作業】終電後に線路の道床バラストを突き締め固める作業中のマルチプルタイタンパー【マルタイ】

(1:1econd)

＊09-16CSM型 マルチプルタイタンパー

(1:21)

保線の時間！　＃マルチプルタイタンパー　＃マルタイ

(48)

西日本に9車両しかないマルチプルタイタンパー

(11)

苗穂工場の端っこにはマルチプルタイタンパー（マルタイ）がひっそりと…👀✨【2024-04-23】

(35)

働く列車「マルチプルタイタンパー Multiple Tie Tamper」（小田急電鉄さん） #小田急線 #線路 #小田急電鉄さん #保線 #安全第一 #安心

(47)

マルチプルタイタンパー#ニセコ駅#不陸を整正#始めて#珍しい

(16)