【JR九州最長路線】日豊本線を全線走破！

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【日本最長距離】 JR九州 特急にちりんシーガイア5号 全区間乗車! (博多から宮崎空港) 787系 6両編成 鹿児島本線 日豊本線 日南線 宮崎空港線 【昼行 最長特急】

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【レア行先】 JR九州 “苅田行き” 走行シーン集 (日豊本線) 1日1本のみ運行 813系6両編成 ワンマン運転 福岡県京都郡 苅田町 【かんだ】

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JR九州日豊本線 別府駅／JR Kyushu Nippo Main Line

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鹿児島市・ＪＲ日豊本線の踏切内で普通列車に高齢男性がはねられ死亡 (25/01/23 11:45)

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【仙巌園駅】鹿児島県 日豊本線に新しい駅が開業する 2025年ダイヤ改正

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【地方路線なのに】駅間が短すぎるJR九州の駅 なぜできた？

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【4K前面展望】日豊本線特急ソニック（小倉～大分）[4K Cab View]

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JR Kyushu Nippo Main Line Nakatsu ⇒ Oita Drivers View JR九州日豊本線 中津⇒大分 前面展望

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【前面展望】 JR九州 日南線 観光特急「海幸山幸」下り 宮崎⇒南郷

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【普通列車でも時速100km超え!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】中津→大分→幸崎 日豊本線 815系 Nakatsu ~ Oita ~ Kozaki. Nippo Line.

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JR肥薩線「駅の位置や数は変更の可能性」復旧めぐりJR九州社長が示唆

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【4K60fps全区間前面展望】JR最長距離特急「にちりんシーガイア20号」宮崎空港～小倉～博多[日豊本線・鹿児島本線経由]

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【長すぎる日本最長!! 783系運行終了】【4K60fps字幕付き前面展望】博多→小倉→宮崎空港 特急にちりんシーガイア 鹿児島本線 日豊本線 Hakata ~ Miyazaki airport.

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日豊本線から撤退の783系【マップ・速度計・前面展望】特急きりしま13号★宮崎→鹿児島中央★4K/60fps★JR九州783系★Cab View★전면 전망★路程景★2020年11月

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【斬新な表示！】まるでバスみたいな電車に乗ってみた

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【4K60fps前面展望】JR九州在来線最長特急「にちりんシーガイア7号」博多～小倉～宮崎空港

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【日豊本線で九州南北縦断!!】【4K60fps字幕付き前面展望】小倉→宮崎→鹿児島中央 日豊本線 にちりんシーガイア きりしま 783系 Kokura ~ Kagoshima. Nippo Line

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【肉声放送】JR九州 日豊本線 快速 柳ケ浦→小倉行き（3100番台） 車内自動放送【朝1本】

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日豊本線唯一の快速列車に乗ってみた！

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【史料映像 前面展望】JR九州 日豊本線 キハ220形 臨時ノンストップ快速 佐伯→延岡 ダイジェスト（フルHD 60p）

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JR九州 日豊本線

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特急列車と車が衝突　JR日豊本線約3時間30分運転見合わせ　大分

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【前面展望】JR九州 日豊本線 783系 「きりしま6号」 鹿児島中央⇒宮崎

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【唯一の快速】 JR九州 日豊本線 快速列車 紹介 (柳ヶ浦発・門司港行き 3534M) 1日1本・片道運行

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【日豊本線 最長編成】 811系8両編成 JR九州 日豊線 上り (柳ヶ浦発門司港行き 2526M) 定期旅客列車として最長編成

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[60fps]JR九州 日豊本線 普通国分行 竜ヶ水駅 JRKyushu Nippo-line Ryugamizu-sta.

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佐土原駅”元”行き止まり：JR九州 日豊本線 ※過去画像シリーズ　廃止された妻線発着線を流用した行き止まり線　2013年4月見学

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【大ハズレ】JR九州 日豊本線 快速 柳ケ浦→小倉行き 車内自動放送【朝1本】

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大神駅　ＪＲ九州　日豊本線　２０２２年３月４日

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