左2019.1 右2020.6 台鐵 308次柴聯自強號 台東 -枋寮 雙分割視窗 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 Taitung - Kaohsiung

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左2019.1 右2020.6.3 台鐵 303次柴聯自強號 枋寮-台東 雙分割視窗 8倍速度 縮時攝影 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行

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左2019.1 右2020.6.3 台鐵 303次柴聯自強號 枋寮-台東 雙分割視窗路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 Kaohsiung- Taitung

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左2019.1 右2020.6 台鐵 308次柴聯自強號 台東 -枋寮 雙分割視窗 8倍速度 縮時攝影 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行

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無影腿禁緊急制(2019.7.21.東南海盃足球賽40歳組決賽)精選一刻

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中山高架封路　新北入城恐塞半年

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罰球之箭射死角(2020.6.30.東南海盃足球邀請賽~公開組)精選一刻~

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2019.1台鐵 308次柴聯自強號 台東-新左營SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景

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2012.9 台鐵 逆行 環島路程景 台北-台中-高雄-台東-花蓮-台北 總畫面時間10小時55分鐘 拍攝班次105次303次275次 畫面比例修正版

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318次柴聯自強號 台東 - 新左營 南迴線鐵路 GPS版本 路程景DR3109

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營 - 花蓮 行經南迴線 台東線 路程景 DR3008

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung) - Taitung

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《乗り換え》銀座駅、メトロ丸ノ内線から銀座線へ。 Ginza

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台鐵 308次柴聯自強號 台東 - 新左營 8倍速度 縮時攝影 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3029

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開在海上的鐵道！南迴鐵路新路段！

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[經典重溫] 陳偉豪慘被施丹KO || 2003年香港對皇家馬德里 ||

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台鐵 308次柴聯自強號 台東 - 新 左營 前後左右四分割 路程景 南迴鐵路電氣 化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3029

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台鐵 308次柴聯自強號 台東 - 新左營 8倍速度 縮時攝影 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3029

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東8倍速度 縮時攝影 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung) - Taitung

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放置三年自爆的可口可樂罐 Coca-Cola

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台鐵 303次柴聯自強號 高雄-台東 前後左右四分割 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Kaohsiung- Taitung

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