【都営新宿線 新型車両】10-300形5次車 京王相模原線 多摩境→橋本 車窓＋走行音

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【走行音】都営新宿線 10-300形10-420F（1次車 • 8両編成）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」船堀〜本八幡 区間（【37T】各停 本八幡 行）

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】都営10-300形10-470F［三菱IGBT-VVVF］＜京王相模原線・本線・都営新宿線＞［快速］橋本→本八幡

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[ＨＤ]都営新宿線１０-３００形・１０－０００形　到着・発車

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都営地下鉄新宿線10-300形10-710F 森下駅発車

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【激レア‼️】都営10-300形が特急運用に⁉️ 都営新宿線10-300形特急代走乗車記

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都営新宿線10-300形4次車10-541 走行音（三菱IGBT） 桜上水～調布 他 / Toei Subway 10-300 Sound

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都営10-300形10-460F〔各停 新宿行き／船堀駅到着・発車〕

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【三菱IGBT】東京都交 10-300形10-440F,450F走行音 / Toei-Subway 10-300 sound

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【迷列車で行こう 走ﾙﾝﾃﾞｽ編】 第弍話 「寿命半分」を体現!?短命すぎた走ﾙﾝﾃﾞｽVer.2.0 「都営10-300形・10-300R形」

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「(急行)都営新宿線」前面展望(笹塚－本八幡)「10-300形」[4K]Toei Shinjuku Line[Cab View]2022.10

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【E231・E233・E235系を凝縮！】京王線を走る都営10-300形6次車 中河原～高尾山口【高音質・4K 60fps】

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都営10-300 全区間前面展望 都営新宿線～京王線～京王相模原線 本八幡～橋本

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【○○のせい？】都営地下鉄新宿線の急行の停車駅がおかしすぎる理由とは…？【減便決定】

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【4K60fps前面展望】1日1本限定 京王相模原線 特急 橋本→新宿 全区間 4K Rail View Keio Line Limited Express Hashimoto → Shinjuku

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【都営車が京王八王子に！】京王線を走る都営10-300形 府中〜京王八王子【高音質・4K 60fps】

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【JRと関わり無いのに…】都営新宿線の10-300形が完全に常磐線のE233系で凄かった…

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【三菱IGBT】都営新宿線10-300形10-540F 走行音・車内 (本八幡→船堀)

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【本線側の新宿駅へ入線 \u0026 特急運用へ充当】都営10-300形10-550F（4次車）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【87kT】特急 新 宿 行 \u0026 区急 京王多摩センター 行

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都営新宿線10-300形10-510f ドア閉

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【運行開始】都営新宿線10-300形新タイプ「10-490編成」

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都営10-300形8連初期車がラストラン(2022年8月10日ニュース)

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【同形式でもそれぞれ異なる個性を持つ ‼︎ 】都営新宿線 10-300形 1〜6次車「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」全車種走行集 , 東大島駅 \u0026 船堀駅

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【三菱IGBT】都営新宿線10-300形10-481F(神保町→森下) 【本八幡行き】

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【全区間走行音】都営10-300形〈各停〉本八幡→新宿 (2022.1)

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【走行音】都営10-300形〈都営新宿線〉本八幡→笹塚 (2016.2.24)

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都営新宿線10-300形10-690f ドア閉

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【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】都営10-300形10-570F［三菱IGBT-VVVF］＜都営新宿線・京王本線＞［各駅停車］本八幡→笹塚

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【ありがとう！都営新宿線・10-300形8両編成】各停本八幡行き発車シーン！

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【速報!!】都営地下鉄初⁉️都営新宿線10-300形初期車 機器更新車 運用開始

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