【走行音(静止画＋音声)】【東洋GTO】(110km/h運転)　東武9050型　9252　渋谷→綱島

(22:7)

【走行音(静止画＋音声)】【東芝GTO】(客室)　JR300系　325-3005　掛川→静岡

(14:19)

【走行音(静止画＋音声)】【東芝IGBT】(客室)(TD)　JRN700系(N700A・1000番台)　776-1010　静岡→品川

(1:18:17)

【走行音(静止画＋音声)】【抵抗制御】(TS-811台車)(110km/h運転)　京急1000形(初代)(初期型東洋)　1148　京急川崎→品川

(10:7)

【走行音(静止画＋音声)】【抵抗制御】(自動ドア)JR107系　クモハ107-109　小山→宇都宮

(29:59)

【走行音(静止画＋音声)】【三菱GTO】小田急1000形(ソフト変更車)　1401　経堂→新百合ヶ丘

(30:40)

ASMR Traffic Sounds White Noise Tokyo Shibuya

(1:1econd)

[ASMR] Tokyo Shibuya Scramble Crossing / Hachiko-mae Ambience

(52:37)

ASMR City Traffic Sounds around Tokyo Tower | Sounds for Sleeping, Working, Relaxing

(1:)

Night View and Traffic Noise in Tokyo Shinjuku Intersection - 1 hour ASMR

(1:11)

［AE86 4K ASMR］ハチロク吸排気サウンド〜作業\u0026睡眠用BGM

(51:25)

【全区間走行音】209系500番台〈中央総武線〉中野→千葉→本八幡 (2015.2.9)

(1:43:20)

City Traffic White Noise | City Sounds | Background Sounds for Sleeping, Studying - 4K ASMR

(1:1econd)

No Copyright Music『Assessment』[conversation / Chill / Comfortable / Lo-fi / 1 hour / For work]

(1:1:43)

【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】221系NB808［界磁添加励磁制御］＜大和路線・大阪環状線＞［大和路快速］加茂→大阪→天王寺

(1:38:35)

【走行音(静止画＋音声)】【抵抗制御】(ダイヤ乱れ・回復運転・110km/h爆走)(MT55)　JR103系　モハ103-643　日暮里→柏

(25:57)

【走行音(静止画＋音声)】【三菱GTO】小田急1000形(ソフト変更後)　1444　新百合ヶ丘→小田急多摩センター

(12:40)

【走行音(静止画＋音声)】【界磁添加励磁】(120km/h運転)　JR311系　クモハ311-2　稲沢→岐阜

(16:1econd)

【走行音(静止画＋音声)】【三菱PMSM】東京メトロ16000系　16930　新百合ヶ丘→小田急多摩センター

(9:43)

【走行音(静止画＋音声)】【三菱IGBT】JRE231系(通勤型・未換装車・800番台)　モハE231-803　高円寺→吉祥寺

(8:24)

【走行音(静止画＋音声)】【日立IGBT】京王7000系(加速度3.3km/h/s)　7211　橋本→若葉台

(15:27)

【走行音(静止画＋音声)】【抵抗制御】(TK-4ドアエンジン)　西武新101系(高音タイプ)　285　練馬→ひばりヶ丘

(13:26)

【走行音(静止画＋音声)】【東芝GTO】(客室)(大雨の中を行く)　JR300系　316-55　新富士→静岡

(13:23)

【走行音(静止画＋音声)】【電機子チョッパ】(110km/h運転)　東京メトロ03系　03 620　日吉→菊名

(6:31)

【走行音(静止画＋音声)】【東洋GTO(元設計：三菱】(ソフト変更前・非同期音C音)　都営5300形(低音なし)　5311-8　新鎌ヶ谷→西白井

(2:55)

【走行音(静止画＋音声)】【東芝IGBT】(デッキ)　JR700系(B編成)　717-3015　三島→新富士

(10:4)

【走行音(静止画＋音声)】【東芝IGBT(PMSM)】(VVVF改造車)　東京メトロ02系　02 218　茗荷谷→池袋

(6:5)

【走行音(静止画＋音声)】【日立IGBT】(非同期音大きい)　西武30000形(初期車)　32101　練馬→所沢

(28:12)

【走行音(静止画＋音声)】【界磁チョッパ】京急800形(東洋車)　805-1　京急川崎→京急鶴見

(5:18)