JR九州813系　区間快速門司港行　博多駅入線

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【鹿児島本線前面展望・813系・区間快速】区間快速門司港行クハ813-RM215

(3:37)

813系区間快速門司港行　羽犬塚発車

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813系区間快速門司港行　久留米発車

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JR九州 “区間快速” 解説！ (鹿児島本線 門司港〜荒尾) 快速との違いはあるの？複雑？ 運行列車も紹介 811系 813系 817系 など【分かりづらい？】

(15:35)

813系+817系区間快速門司港行　久留米発車

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【東芝GTO 走行音】813系200番台（快速）門司港～大牟田【鹿児島本線】（2017.12.29）

(2:33:56)

【走行音･東芝GTO】JR九州813系〈快速〉門司港→博多 (2022.12)

(1:18:52)

【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

(11:37)

【走行音】JR九州811系〈快速〉小倉→博多 (2019.9)

(1:12:47)

【レア運行】 JR九州 “特急きらめき3号” 全区間乗車! (783系 8両編成 みどり ハウステンボス編成) 鹿児島本線 門司港発博多行き 【1日1本】

(25:16)

【2025年1月4日】JR小倉駅からJR行橋駅まで日豊本線ウォークしてみた 前篇

(20:23)

【2025年1月4日】JR小倉駅からJR行橋駅まで日豊本線ウォークしてみた 後篇

(18:12)

【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

(14:20)

１／４の撮影あれこれ🚃🌥️#jr九州 #博多駅 #千早駅 #赤間駅 #特急ソニック #特急きらめき #415系 #811系 #813系 #817系

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4K / JR九州 鹿児島本線 特急最高密度運行区間 博多 - 鳥栖 （かもめ、ハウステンボス、みどり、ゆふ） 基山、原田、けやき台にて

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813系区間快速門司港行　二日市発車

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813系区間快速門司港行　基山発車

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八幡の先で貨物列車と並走 ～ 下り 813系 門司港→折尾

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813系区間快速門司港行　鳥栖発車

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813系+821系区間快速門司港行　香椎発車

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813系区間快速門司港行　田代通過

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813系+817系区間快速門司港行　鳥栖発車

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区間快速 門司港行(4222M) 813系運用[R006]＋[R227](6両編成) 羽犬塚駅発車

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813系(6両) 区間快速(福間まで快速) 門司港行(4120M) 原田駅到着

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813系(6両) 区間快速(福間まで快速) 門司港行(4120M) 銀水駅通過

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813系RM2209編成＋RM212編成　区間快速門司港行＆813系RM206編成＋RM2??編成＋RM220編成　区間快速鳥栖行　千鳥駅通過！

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８１３系RM００７+RM２２９+RM２３３鹿児島本線区間快速(南福岡から快速)大牟田行１３２５M到着～８１３系RM２XX+RM１XX+８１７系VM３００X鹿児島本線快速門司港行４２２２M発車博多駅にて

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快速 門司港行(4238M) 811系運用(4両編成)×区間快速 羽犬塚行(1227M) 813系運用(6両編成)

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鹿児島本線813系＋811系区間快速門司港行　小倉駅到着

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