【JR七尾線】列車のパンタグラフから火が　乗客にけがはなし

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運転士の“配慮事項の多さも”一因か…JR七尾線で発生した列車火災 電流の切り替えミスはなぜ起きたのか (2025年1月28日)

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ＪＲ七尾線の列車火災は運転士の操作ミス

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【七尾線火災】原因は運転士の操作ミス　交流から直流への“切り替え遅れ” 自動化は…

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石川県の七尾線が強すぎる…！

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【JR七尾線】2月15日全線再開の見通し　のと鉄道も一部再開

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実際の列車を使用して実施…大地震で列車が緊急停止した想定で乗客を避難させる訓練 JR七尾線

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JR七尾線再開で喜びの声【石川・能登半島地震】

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【JR七尾線】　車両トラブルで一部区間が約８時間にわたり運休

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【1か月半ぶり】被災地に列車が帰ってきた！　「のと鉄道」が一部区間で運行再開

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「バリバリバリ」東北新幹線が走行中に破裂音とともに火花！原因は「霜」？パンタスパーク現象とは？｜TBS NEWS DIG #shorts

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なぜ線路に‥再調査で「原因」変わる　JR保線作業員が貨物列車と接触の恐れ

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七尾線の交直切り替えシーン

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能登半島地震で被害　ＪＲ七尾線　約３週間ぶりに羽咋－七尾間で運転再開

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のと鉄道に10年で75億円の補助で、七尾線は当面JR西日本維持【激甚災害のスキームで10年間の事業計画策定】

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【JR七尾線】2月15日全線再開の見通し　のと鉄道も一部再開で能登中島駅まで鉄道移動可能に

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なぜ線路に‥再調査で「原因」変わる　JR保線作業員が貨物列車と接触の恐れ

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「学校にやっと行ける」JR七尾線・普通列車きょうから全線再開　特急列車(七尾駅～和倉温泉駅)は2月中旬の運転再開目指す　能登半島地震

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【JR西日本】JR七尾線普通列車でまさかの出火

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