【JRバス中国】広島200か24-76　いすゞガーラハイデッカーバス　広島バスセンターで撮影　#shorts

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JRバス中国 534ー21903 広島200か27−57 車内放送

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【中国JRバス】広島200か24-07　いすゞガーラハイデッカーバス　クレアライン運用

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中国JRバス534-5970[広島200か21-59]中扉開閉

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相次ぐバス路線廃止や減便 “運転手がいない” 深刻な人手不足　バス業界と2024年問題　運転手の「拘束時間・休憩時間」が改正

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日本唯一の「ガイドウェイバス」が大混雑　開業時は1日5000人だった利用者は1万2000人に　増便したくても簡単にできない事情も

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広島～東京直行の夜行バス出発式　“ゆりかご式” 特注シートで運行 「高速バスを毛嫌いしている人も一度体感してほしい」　JRバス中国

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バス運転手が足りない！「２０２４年問題」８６０人分の労働力不足に　バス事業者が合同就職フェア

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How to Manufacture Passenger Bus? | A Tour of a Bus Factory in Japan.

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広島→大阪【JR高速バス】費用＆所要時間は？【車窓\u0026休憩地ご紹介】

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JR可部線「勝手踏切」閉鎖へ　沿線住民に説明　JR西日本「丁寧な対応が必要」

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【車中泊旅15】夜間後方の見えない車両や人も知らせてくれる、AIバックカメラが凄すぎた！さらに簡易的なトイレもご紹介！これで安心して旅ができる。島根編【#ウキブラ旅】#キャンピングカー #br75

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バス乗り場 “新駅ビル１階”に移動へ　変わる広島駅南口　路面電車“２階乗り入れ”へ向け工事進む　駅前大橋ルート進捗状況は５割

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広島空港【Runway28】2025/01/16

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【中国JRバス】広島200か28-87　いすゞガーラハイデッカーバス

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JRバス中国 広島200か25-11

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【中国JRバス】広島200か27-92　いすゞガーラハイデッカーバス

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【中国JRバス】広島200か27-60 いすゞガーラハイデッカーバス　クレアライン運用

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【中国JRバス】広島200か25-57　いすゞガーラハイデッカーバス　　

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【中国JRバス】広島200か25-35　三菱ふそうエアロスターワンステップバス　神奈川中央交通から移籍　広島バスセンター

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【中国JRバス】広島200か27-60　いすゞガーラハイデッカーバス

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中国JRバス534-9975 広島200か26-41走行動画ショートバージョン

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【中国JRバス】広島200か21-54　いすゞエルガワンステップバス2007年式　広島駅付近で撮影

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中国JRバス広島200か1169ドア閉

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【JRバス中国】広島200か18-12　いすゞガーラハイデッカーバス　広島バスセンターで撮影　#shorts

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【中国JRバス】広島200か28-08　いすゞガーラハイデッカーバス

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【中国JRバス】広島200か18-12　いすゞガーラハイデッカーバス

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【JRバス中国】広島200か28-08　いすゞガーラハイデッカーバス

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【中国JRバス】広島200か20-76　いすゞエルガワンステップバス

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【JRバス中国】広島200か14-99　いすゞエルガワンステップバス　広島ドラゴンフライズラッピング

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