【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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【JR九州】キハ40系キハ47形特急「かわせみ」ドア閉[4K]

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【JR九州】キハ40系キハ47形特急「かわせみ」ドア開[4K]

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【JR九州】キハ40系キハ40系キハ47形8000番台JR鹿児島本線門司港駅→千早駅間進行方向右側車窓[4K]

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【JR九州】キハ40形・47形気動車の車両に乗車して来ました！

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【JR九州】キハ40系キハ47形・キハ40系キハ147形JR鹿児島本線鹿児島中央駅発車(はやとの風)

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JR九州 肥薩線キハ40形＋キハ47形気動車 @隼人駅

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JR九州　キハ40系 キハ47形・キハ140形　いざぶろう・しんぺい+かわせみ・やませみ　黒崎駅　入線1

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特急ゆふいんの森4号 4K 別府→博多（久大本線経由）前面展望 全区間車窓（ノーカット）

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【車両解説編＃1】キハ４０系物語

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キハ47の普通列車に乗ったらドア全開で走りました。

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【ディーゼル列車】 電化区間のみ走る JR九州 キハ47系気動車 佐世保線運行に乗車 (2024年も多く健在) ヨンマル ヨンナナ 【国鉄型車両】

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パワーアップしたJR九州 キハ140、キハ147系気動車の加速性能、エンジンブレーキ動作 キハ40系【運転台 速度計 台車】

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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【国鉄車両だらけ】 田川後藤寺駅 (JR九州 日田彦山線・後藤寺線 平成筑豊鉄道 糸田線) キハ40 キハ147 現役 気動車天国

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香椎線 廃止直前のキハ40形に乗車【1901九州5】博多駅→博多駅 1/12-04

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【生き残る国鉄型】JR九州でキハ40系に乗れる路線3選 | 日田彦山・指宿枕崎・〇〇

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【急行復活】伝説の爆音気動車 キハ66系が日田彦山線で復活！ 11/2-01

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2025年２／７の撮影あれこれ🚃☃️#jr九州 #jr貨物 #jr西日本 #特急ソニック #特急みどり #特急ゆふ #ゆふいんの森 #ドクターイエロー #ed76 #cm35

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JR九州キハ40・47形走行シーン集

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【JR九州】キハ40系キハ47形JR鹿児島本線千早駅通過(特急かわせみ やませみ+特急いさぶろう・しんぺい)

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【JR九州】キハ40系キハ47形8000+9000番台JR鹿児島本線鹿児島中央駅発車(再開閉)

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JR九州　キハ40系 キハ47形 観光列車　かわせみ・やませみ+いざぶろう・しんぺい　門司港駅

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【JR九州】キハ40系キハ47形8000・9000番台JR日豊本線三股駅発車

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ＪＲ九州　ｷﾊ４０・４７形

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JR九州　キハ40系 キハ47形+ キハ140形 観光列車 指宿の玉手箱　指宿枕崎線 郡元駅

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【JR九州】キハ40系キハ47形8000番台+キハ40形8000番台JR鹿児島本線鹿児島中央駅発車

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【JR九州】キハ40系キハ47形8000番代・キハ40系キハ47形9000番代JR日豊本線三股駅発車

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JR九州　キハ40系 キハ47形9050+キハ147形 106　鹿児島中央駅

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JR九州　キハ40系 キハ47形 8121+9126　唐津駅

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